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美国进口需求正急剧下降,发生了什么?
来源:易之家时间:2022-06-17 11:30:10

据悉,货运情报及数据分析网站FreightWaves报告称,最新的海运集装箱预订数据显示,尽管2022年前5个月美国进口货物数量表现强劲,但进口需求不仅在放缓,而且正在急剧下降。自524日以来,运往美国的集装箱进口量下降了36%以上。

 

周三,经合组织(OECD)下调2022年全球经济增长预期;周二,世界银行将全球经济增长预期从4.1%下调至2.9%;同样在周二,美国财政部长耶伦表示,美国可能面临长时间的高通胀。

 

波罗的海国际航运公会BIMCO首席分析师Niels Rasmussen表示,集运市场可能会受到全球经济衰退的最大影响。Xeneta首席分析师Peter Sand称:“今年集装箱运输的需求在下降,地缘政治及燃油价格上涨强化了这一趋势。”

 

周三,航运业似乎受到全球滞胀担忧的冲击,从68日的欧洲市场、美国市场,到69日的亚太市场,全球航运股经历了全线暴跌。

 

美国进口需求急剧下降

 

FreightWaves报告称,最新海运集装箱预订数据显示,尽管2022年前5个月美国进口货物数量表现强劲,但进口需求不仅在放缓,而且正在急剧下降。由于跨太平洋地区的运力保持相对稳定,Freightos指数显示,从中国到美国西海岸的集装箱即期运价环比下降38%9,630美元。

 

524日以来,运往美国的集装箱进口量下降了36%以上。这对美国国内货运市场来说是一个令人不安的迹象。过去18个月,美国国内货运市场一直受益于集装箱进口量的空前激增。由于这些进口集装箱的海运时间最近平均在3035天之间,将在7月的前几周开始看到美国港口货运量出现疲软。

 

对于集装箱进口量突然下降的原因,分析称,最主要的是美国零售商库存过剩。如果消费者的购买趋势从商品转向服务,那么商品生产公司可能会陷入库存过多的困境。商品库存的累积将不可避免地导致国外新的进口订单的放缓,从而会加剧对美国集装箱进口需求的破坏。

 

就在67日,美国零售巨头塔吉特(Target)宣布将降价销售商品、消除过剩库存并取消采购订单,以调整今年剩余时间的库存规模,尽管这将对利润率造成巨大打击。而沃尔玛此前发布季度业绩报告时也表示,库存水平上升影响了收益。

 

通胀持续,消费者状况越来越糟

 

随着通货膨胀的持续和商品价格越来越高,消费者的状况似乎越来越糟。就在本周,美国汽车协会(AAA)公布的全国指数显示,汽油价格创下新高,达到每加仑4.51美元。

 

一些经济学家推测,随着美联储开始加息并缩减资产负债表,消费者可能正在经历“通胀高峰”。然而,即使通胀压力开始缓解,消费者仍可能因使用信贷而过度受到利率上升的影响,这可能会进一步恶化需求和可自由支配支出。

另外,美国个人储蓄率在不断下降,正在向金融危机以来的最低水平靠近,4月美国个人储蓄占可支配收入的比例已经降至4.4%,和此前美国政府财政措施刺激下33.8%的峰值有天壤之别,很难想象消费者支出会从此增长。

 

不幸的是,能源和食品领域的通胀压力并不知道也不关心美国消费者是否缺钱,这些领域的通胀是由供应冲击引起的,而非人为刺激的需求。同样重要的是,生产者价格指数PPI的增长速度已经超过了消费者价格指数CPI,因此一些生产商可能仍会受到成本上涨的冲击,而该成本上涨尚未转嫁给消费者。

 

分析认为,随着越来越多的迹象表明美国消费者的需求进一步减少,进口集装箱数量将进一步恢复到接近疫情之前的水平。

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